Crainte d’un report massif sur la voiture entraînant une forte pollution de l’air, crainte de la transmission du virus dans les transports en commun… Les élus semblent aujourd’hui convaincus que le vélo est LA solution de déplacement dans la période post confinement, nous informe Mobil’Idées.

Des aménagements légers, peu coûteux, rapides à mettre en œuvre, sur la chaussée d’habitude réservée aux voitures et aux deux-roues motorisés sont apparus dans plusieurs grandes villes. Avec une priorité préconisée par la FUB : sécuriser les infrastructures sur des axes entiers et pas seulement des tronçons ou de simples marquages au sol.

Des aménagements qui vont de pair avec un autre objectif : équiper les gens en vélo, notamment en réparant les vieux vélos, et en développant les systèmes de libre-service.

Et si le vélo récoltait enfin, post confinement, tout l’intérêt qu’il mérite, comme un mode de déplacement à part entière, et pas seulement comme une pratique de loisirs ?

Source : Mobil’Idées

Pour se protéger et protéger les autres : le vélo est mon geste barrière

Vélo & Territoires confirme que le vélo est le mode de déplacement idéal pour le déconfinement et qu’au-delà il doit jouer un rôle décisif pour construire une mobilité plus résiliente.

La pratique du vélo permet de…  (rien que ça !)
– réduire le risque de contamination,
– respecter la distanciation physique minimum,
– éviter l’engorgement de nos villes,
– soulager les transports publics,
– renforcer le système immunitaire,
– améliorer la qualité de l’air.

État, collectivités, associations, établissements publics, entreprises, usagers… l’ensemble des acteurs ont un rôle essentiel à jouer pour promouvoir le développement du vélo dans le contexte de la crise sanitaire actuelle.

Source : Vélo & Territoires

Des aménagements cyclables temporaires

Des solutions rapides, faciles à mettre en œuvre et réversibles ont émergé pour favoriser les déplacements à vélo dans cette période de confinement généralisée. Plus d’informations dans cet article du Cerema.

Appel à projets gouvernemental « continuités cyclables »

Les collectivités territoriales peuvent y répondre jusqu’au 31 mai 2020. Cet appel à projets, doté d’une enveloppe globale de 50 millions d’euros, vise à lutter contre les discontinuités d’itinéraires en soutenant la réalisation de projets d’aménagement cyclables variés et utiles comme la création de passerelles, la réhabilitation de ponts ou de tunnels, la sécurisation des franchissements de carrefours complexes.

Source : RTES

En complément, l’Udess 05 signale
> un article du Monde en accès libre publié dimanche 10 mai 2020 : Vélo, covoiturage… le forfait mobilités durables entrera en vigueur dès lundi
> l’enquête réalisée en 2018-2019 par l’Udess 05 et Mobil’Idées sur les déplacements domicile-travail :  La voiture faute de mieux ?